调查方案

调查方案模板集锦8篇

为了确保事情或工作有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的调查方案8篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

一、简介

（一）研究背景

近几年来，随着社会经济的迅速发展，作为国民经济动脉的交通发展也非常快，城市规模也越来越大。城市交通基础设施建设步伐日益加快，快速干道、立交桥、大容量公共交通系统等大规模的交通建设项目日益增多。同时，随着城市化进程的加快，城市人口逐渐增多，城市交通需求也越来越大。所以目前国内大多数城市存在着交通供给和交通需求的矛盾日益激化的问题。交通系统作为服务系统，更要有效的满足交通需求，就需要对交通需求特征，也就是出行特征有充分的了解，从而合理引导交通的发展，科学的安排交通设施的建设，进行有效的交通需求管理。而要分析研究交通出行的特征，即交通源流的产生及其在地理空间上的流向，以及以一定的交通方式在交通网络上的分布形态，最基本也最全面的手段就是进行交通调查。对于城市交通需求，居民出行调查能全面地反映出行者的社会属性信息和出行信息，刻画城市交通出行的特征。

（二）居民出行调查的含义

城市居民出行，是指居民为完成某一目的，使用某一种交通方式，耗用一定的时间从出发点经某一路径到达目的地的位移过程。居民出行调查，是指对居民一天内出行的详细情况（目的、时间、距离、路线、交通方式、起讫点等）进行调查，通过分析和寻找相关的变化规律，作为城市交通规划、建设的依据。对居民出行随时间、空间、目的、方式变化规律的分析，也是城市客流流量、流向分布以及交通结构方式预测的基础，可为优化现有城市公交线网以及科学制定公交线网规划提供依据。一般出行的定义是：“为完成某一目的，在可通行车辆的道路上步行超过5分钟或使用交通工具单程距离超过500米，称为一次出行”。

（三）居民出行调查的重要性

居民出行调查是交通规划中OD调查的重要内容，是交通规划中需要收集的最基础资料之一，是进行交通需求预测和制定交通规划方案的重要依据，在城市综合和专项交通规划中扮演着极其重要的角色。国内外调查实践表明：居民出行调查可以全面地再现城市交通随即易逝、变化多的特点，能揭示城市交通结症的原因、内涵交通需求与土地利用、经济活动的规律。

通过对居民出行调查数据的整理和分析，可以把握城市交通需求与土地利用以及经济活动之间的相互关系，对全面掌握城市的交通建设、运行和发展状况，了解现状交通特征和潜在问题都大有裨益。同时，基于现状居民出行特征进行的交通需求预测是城市制定交通政策、变质交通发展规划最具影响力的定量依据。

二、居民出行调查中所运用技术

（一） 抽样技术

抽样方法和抽样率直接关系到调查数据的精度。在调查目的和抽样方法确定的情况下，仅从保证数据精度的要求出发，抽样率一般与以下3个因素有关：总体参数的变异性、精度的要求（抽样误差和置信度）和总体的大小。

1、常用抽样方法及抽样率的计算

不同的调查目标对应不同的统计量，对样本的数量要求不同。常用的调查目标有：均值、总值、两个均值的比率或两个总体的比率、属于某一特定类的单位所占的比例。下面以均值为例，仅从调查精度对样本量要求的角度出发，用误差分析的理论对其计算进行讨论。

对精度的要求通常以允许绝对误差（绝对误差限）d或允许相对误差（相对误差限）r来表示。

在对总体未做任何假定的情况下，y的精确分布很难求得，已经证明，当n增大时，具有有限标准差的任何总体样本均值的分布趋于正态分布（这个结果是关于无限总体的），这时绝对误差限 ，而相对误差限 ，式中，t为标准正态分布的双侧α分位数。在实际问题中，当Y未知时，可以用其估计量代替。因此，根据对d或r的要求以及1-α所对应的.t可推算出所需要的样本量。

（1）简单随机抽样

从一个简单随机样本所得的均值y的方差是:

式中，f=n/N是抽样率。

在概率论中已经证明，从一个无限总体中抽取一个含量为n的随机样本，样本平均数的方差 。当总体有限时，唯一变化的是引入因子 分别称为方差和标准差的有限总体校正系数(fpc)。假如n/N任然是低的，fpc就接近于1，这样总体样本含量对样本均值的标准差就没有直接的影响。

根据不同精度的要求，将бy带入d或r的表达式，可得到不同条件下所需的样本量的计算公式。

（2）分层抽样

分层抽样就是将母体分为若干互不重复的类型（层次），然后再每个层中分别独立的进行抽样。如果每层都是简单随机抽样，则称为分层随机抽样，所得的样本称为分层随机样本。

假如共分为L层，用下标h(h=1，2，…，L)表示层号，关于h层的记号如下：单元总数Nh；样本单元总数nh；层权Wh；抽样率fh；总体方差S2n；样本方差s2n。

下面重点讨论的是如何确定总的样本数和每层的样本量nh，记wh=nh/n。

同样的样本量在各层中不同的分配（nh由调查者选取），产生的标准差是不同的。根据分层随机抽样理论，可求得n的一般公式 ，其中V为总体平均值的方差，又根据 ，可得 ，根据这两个公式，对其进行变换可得任何一种分配情况的总体样本量。

在居民出行调查中，各层经常采用相同的抽样率，即 ，也就是说按各层单元数占总体单元数的比例（各层的层权）进行分配，称作按比例分配的分层随机抽样。

（二）调查技术

入户调查

目前，我国城市所进行的居民出行调查，基本是采用家访时抽样调查的方法。这种调查方法以居民的户口为基础，以家庭为单位，通过调查员家访的方式进行

家访式抽样调查的优点

第一、 由于我国城市都建有比较完备的户籍制度，户籍管理集中，所以便于掌握样本的总体情况及分布状况。在此基础上，可运用各种抽样技术手段进行样本的抽样。

第二、 我国各大、中城市所进行的居民出行调查，其调查机构和调查队伍的建立，以及调查中各部门工作的协调、组织管理和全部的调查经费等，都是由市政府负责。这样，调查的组织实施工作基本上是在一种有序、协调的环境中进行，这种环境对调查工作的顺利进行是非常有利的。

第三、 这种通过培训调查员，并由他们到居民家中进行调查的方法，在我国各城市中已被广泛的应用，且在不断总结和吸取经验的基础上，形成了一套比较完备的实施方法。

三、居民出行调查的主要内容

城市居民出行调查是对城市居民出行从起点O(Origin)和终点D(Destination)的出行过程的调查。城市居民出行调查应该包括的资料有居民的基 ……此处隐藏7104个字……p>

经销商 10 家 其中校外 5 家

大型综合商场 1 家

中型综合商场 2 家

专卖店 2 家

校内 5 家

综合商场 3 家

专卖店 2 家

消费者样本要求

1、 家庭成员中没有人在单放机生产单位或经销单位工作。

2、 家庭成员中没有人在市场调查公司或广告公司工作。

3、 消费者没有在最近半年中接受过类似产品的市场调查测试。

4、 消费者所学专业不能为市场营销、调查或广告类。

五、调查员的规定、培训

(一)、规定

1、 仪表端正、大方。

2、 举止谈吐得体、态度亲切、热情。

3、 具有认真负责、积极的工作精神及职业热情。

4、 访员要具有把握谈话气氛的能力。

5、 访员要经过专门的市场调查培训专业素质好。

(二)、培训

培训必须以实效为导向，本次调查其人员的培训决定采用举办培训班、集中讲授的方法

针对本次活动聘请有丰富经验的调查人员面授调查技巧、经验。并对他们进行思想道德方面

的教育使之充分认识到市场调查的重要意义。培养他们强烈的事业心和责任感，端正其工作态度、作风。激发他们对调查工作的积极性。

六、人员安排

根据我们的调研方案，在XXX学院及市区进行本次调研需要的人员有三种：

调研督导、调查人员、复核员。具体配置如下

调研督导 1 名

调查人员 20 名 其中15 名对消费者进行问卷调查、5 名对经销商进行深度访谈

复 核 员 1—2 名 可由督导兼职。也可另外招聘，如有必要还将配备辅助督导 1 名 协助进行访谈、收发和检查问卷与礼品。问卷的复核比例为全部问卷数量的30% 全部采用电话复核方式 复核时间为问卷回收的24 小时内。

七、市场调查方法及具体实施

1、对消费者以问卷调查为主

具体实施方法如下

在完成市场调查问卷的设计与制作以及调查人员的培训等相关工作后??可以开展具体的问卷调查了。把调查问卷平均分发给各调查人员 统一选择中餐或晚餐后这段时间开始进行调查 因为此时学生们多刚呆在宿舍里，便于集中调查能够给本次调查节约时间和成本。

调查员在进入各宿舍时说明来意，并特别声明在调查结束后将赠送被调查者精美礼物一份以吸引被调查者的积极参与、得到正确有效的调查结果。调查过程中，调查员应耐心等待，切不可督促。记得一定要求其在调查问卷上写明学生姓名、所在班级、寝室、电话号码，以便以后的问卷复核。调查员可以在当时收回问卷，也可以第二天收回。这有力于被调查者充分考虑。得出更真实有效的结果。

2、对经销商以深度访谈为主

由于调查形式的不同??调查者所提出的要求也有所差异。与经销商进行深度访谈的调查者、访员相对于实施问卷调查的调查者而言，其专业水平要求更高一些。因为时间较长，调查员对经销商进行深度访谈以前一般要预约好时间并承诺付与一定报酬??谈前调查员要做好充分的准备、列出调查所要了解的所有问题。调查者在访谈过程中应占据主导地位，把握着整个谈话的方向??够准确筛选谈话并内容快速做好笔记以得到真实有效的调查结果。

3、通过网上查询或资料查询调查XXX学院人统计资料调查者查找资料时应注意其权威性及时效性以尽量减少误差。因为其简易性??工作可直接由复核员完成。

八、调查程序及时间安排

市场调研大致来说可分为准备、实施和结果处理三个阶段。

1、准备阶段 它一般分为界定调研问题、设计调研方案、设计调研问卷或调研提纲三个部分。

2、实施阶段根据调研要求采用多种形式由调研人员广泛地收集与调查活动有关 的信息。

3、结果处理阶段将收集的信息进行汇总、归纳、整理和分析并将调研结果以书面的形式——调研报告表述出来。

在客户确认项目后有计划的安排调研工作的各项日程用以规范和保证调研工作的顺利实施。按调研的实施程序可分七个小项来对时间进行具体安排

调研方案、问卷的设计 ………… 3 个工作日

调研方案、问卷的修改、确认 ………… 1 个工作日

项目准备阶段人员培训、安排………… 1 个工作日

实地访问阶段 ………… 4 个工作日

数据预处理阶段 ………… 2 个工作日

数据统计分析阶段 ………… 3 个工作日

调研报告撰写阶段 ………… 2 个工作日

论证结段 ………… 2 个工作日

九、经费预算

1、 策划费 1500

2、 交通费 500

3、 调查人员培训费 500

4、 公关费 1000

5、 访谈费 1000

6、 问卷调查费 1000

7、 统计费 1000

8、 报告费 500

总计 7000

十、附录

参与人员

一、活动主题：

破解“十面霾伏”，消除“心肺之患”

二、活动目的：

目前雾霾已很大程度上影响了人们的生活，改变目前现状刻不容缓，但很多人对雾霾还缺乏理性的认识。因此通过一次有组织的`活动来传播雾霾相关知识，促进人们理性的对待雾霾、防治雾霾很有意义。本次活动通过调查问卷，来提高人们对雾霾的认识，争取让大众对雾霾既不麻痹大意也不害怕过度，并进而在尽可能大的范围内凝聚共识战胜雾霾。

三、活动时间：

20xx年5月1日—5月8日

四、活动地点：

吕梁学院

五、活动参与对象：

小组所有成员

六、活动所需材料：

调查问卷纸30份

七、活动流程：

1。小组成员讨论设计调查问卷

2。随机发放调查问卷

3。回收调查问卷

4。统计调查结果，并小组分析讨论

5。小组成员分别写心得体会

八、活动意义：

让师生认识到个人之责在强化环保意识。我们每个人都既是环境的消费者，也是环境恶化的成本支付者。在这方面，无人可置身事外。改善空气环境的最终出路，就在于公民治理。公民治理，既包括良好环保习惯的养成，也意味着对于环保的积极参与。个人环保意识越强，学校的外部监督就越大，治污能力就越强。让我们每个学生和老师都积极行动起来吧！

九、具体分工：

实践活动策划人：陈静、李志秀

调查问卷设计者：程朝君

活动调查者：张赵琪、韩蕊昭

实践活动调查报告者：李阳、段文渊

实践拍照者：李志秀、杨丹、常莎

调查问卷统计者：李志秀、段文渊

调查活动记录者：程朝君